Lào Cai lên phương án di dời để nhường đất làm 'siêu dự án' đường sắt
Tỉnh Lào Cai sẽ bố trí 950 suất tái định cư và di dời 91 cơ sở sản xuất công nghiệp, cụm công nghiệp để nhường đất thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Đây là thông tin tại buổi làm việc chiều 5/4, giữa UBND tỉnh Lào Cai và Ban Quản lý dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng về việc rà soát hướng tuyến qua địa phận tỉnh Lào Cai.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai ‑ Hà Nội ‑ Hải Phòng đi qua địa phận tỉnh Lào Cai khoảng 65km, thuộc địa phận TP. Lào Cai, huyện Bảo Thắng, huyện Bảo Yên và huyện Văn Bàn.
Quang cảnh buổi làm việc. Ảnh: Linh Vũ.
Trên tuyến đường sắt dự kiến bố trí 18 ga (3 ga lập tàu, 15 ga hỗn hợp) và 13 trạm tác nghiệp kỹ thuật. Trong đó, trên địa bàn tỉnh Lào Cai có 2 nhà ga và 2 trạm tác nghiệp kỹ thuật.
Theo đó, ga Lào Cai mới có diện tích khoảng 60ha, là ga hỗn hợp, có tác nghiệp hàng hóa và hành khách. Ga Lào Cai hiện hữu có diện tích 24ha. Ga Bảo Thắng có diện tích khoảng 26ha là ga hỗn hợp. Ngoài ra, trạm tác nghiệp kỹ thuật Sa Pa (thuộc xã Cam Cọn, huyện Bảo Yên) có diện tích khoảng 38ha; trạm tác nghiệp kỹ thuật Văn Bàn (thuộc xã Tân Thượng, huyện Văn Bàn) có diện tích khoảng 24ha.
Tại buổi làm việc, Giám đốc Sở Xây dựng Lào Cai báo cáo kết quả thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư của tỉnh. Tỉnh Lào Cai đã triển khai cắm ranh giới thực hiện dự án ra ngoài thực địa (khoảng hơn 1.500 điểm), tổ chức đo đạc, trích đo, chỉnh lý bản đồ địa chính. Các địa phương đã tổ chức triển khai cắm mốc ra ngoài thực địa và thực hiện đo đạc bản đồ địa chính phục vụ công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng. Tổng số hộ dân cần di dời để thực hiện dự án, theo thống kê sơ bộ khoảng 950 suất. Có khoảng 91 cơ sở sản xuất công nghiệp, cụm công nghiệp phải di dời.
Bản đồ tổng hướng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Các hộ sẽ được bố trí tái định cư tại 19 khu vực trong đó có 12 khu đô thị, khu dân cư đã xây dựng, đủ điều kiện bố trí hoặc đã có quy hoạch chi tiết được duyệt. Ngoài ra, 7 điểm quy hoạch mới được bố trí tái định cư đối với các hộ dân (cụm dân) nhỏ lẻ.
Tiếp đó, đại diện Ban Quản lý dự án đường sắt trình bày phương án tuyến và phạm vi ranh giới giải phóng mặt bằng của dự án. Dự án cơ bản hoàn thành xây dựng vào năm 2030. Tổng chi phí giải phóng mặt bằng sơ bộ theo giai đoạn hoàn thiện khoảng gần 3.640 tỷ đồng.
Ông Trịnh Xuân Trường - Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai - cho biết, tỉnh Lào Cai sẽ huy động toàn bộ hệ thống chính trị vào dự án này để đảm bảo theo phân công kết luận của Thủ tướng. Tỉnh Lào Cai triển khai các cơ chế chính sách, vị trí tái định cư đối với dọc tuyến. Tỉnh cũng công khai với người dân tiến độ thực hiện dự án, tiến độ thực hiện tái định cư, thời gian tổ chức đền bù giải phóng mặt bằng, vị trí tái định cư.
Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai giao Ban Tuyên giáo và Dân vận, cùng với Mặt trận Tổ quốc tỉnh và các đoàn thể thành lập Tổ công tác chuyên về công tác vận động tuyên truyền đến nhân dân về tầm quan trọng của dự án , tạo đồng thuận khi triển khai công tác giải phóng mặt bằng.
